Joris Laarman tarafından tasarlanan ve Hollandalı robot şirketi MX3D tarafından inşa edilen yaklaşık 40 metrelik 3D yazıcılı yaya köprüsü, projenin başlatılmasından altı yıl sonra Amsterdam’da açıldı. Paslanmaz çelik çubuklardan, kaynak tertibatı ile donatılmış altı eksenli robotik kollar tarafından imal edilen köprü, Amsterdam’ın Red Light Bölgesi’nde yer alan Oudezijds Achterburgwal alanını kapsıyor. Köprünün yapımı genellikle betonarme ve ön gerilmeli bir betondandır. 3D yazıcı kullanıldığından, geleneksel köprü kurma yöntemine göre çeşitli avantajlar vardı. Bu avantajlar arasında daha az beton kullanma avantajı yer alır. Çünkü beton sadece ihtiyaç duyulan alana dökülür ve bu sayede boşa harcanmaz. Yaklaşık 800 katmanı olan köprünün baskı çalışmaları haziran ayında başladıktan sonra yaklaşık üç ay sürmüştür.
Bisiklet Sürücüleri İçin Geçiş Köprüsü
MX3D Bridge, dünyanın ilk 3D yazıcı köprüsü olduğundan enteresan ve harika bir görüntüye sahiptir. 3D yazıcıyla inşa edilen köprü BAM Infra İnşaat Şirketi tarafından yapılan titiz çalışmalar sonucunda inşa edilmiştir. Köprü, sağlam ve kaliteli kaynak torcu ile donatılarak yapılan dört standart endüstriyel robot tarafından yapılmıştır. Tasarımı ve inşası oldukça vakit almıştır. Bu nedenle 800 kat betonla basıldığı için 40 kamyonun yükünü taşıyabilme potansiyeline sahiptir. Dünyada bir ilk olan köprü türünün ilk örneği olup 26 metrelik bir alana yayılmaktadır. 3D baskılı köprü, geleneksel köprü oluşturma yöntemlerine göre çeşitli avantajlara sahiptir. Örneğin, malzemeler sadece ihtiyaç duyulan yerlerde kullanılacağı için bu durum toplam malzeme kullanımından daha az malzeme kullanıldığı anlamına geldiğinden malzemeden tasarruf edildiğini gösterir. Ek olarak, 3D baskı daha hassas bir yapıya ve daha az israfa izin verdiği için, diğer yöntemlerden daha verimli olabilir. Ayrıca bu baskı yöntemi geleneksel yöntemlerden daha çevreci bir dosttur. Böylece iki yolu birbirine bağlayarak bisiklet sürenlerin geçiş noktası haline gelmiştir.
